martes, 20 de mayo de 2014

taller Guia 19 Sena.

Guia 19 Sena. TALLER 1):Porque consideras que los logistas deban estar capacitados para el uso adecuado de los equipos de manutención?? Y cuales serían los sobre costos ocasionados por los daños que se generan por el mal uso de los equipos de manutención. Lo considero necesario ya que pues ocurrirían perdidas en la empresa y le podría ocasionar una grave lesión y problemas al trabajador. Los costos serian altos ya que la materia prima que son las maquinas son demaciado costosas.

taller guia 18 sena

1):Identificar las responsabilidades de los actores en los accidentes provocados por la manipulación de cargas peligrosas: Los únicos autores culpables son ellos mismo los que manejan la carga, por no tener las precauciones necesarias para realizar la operación, y por no revisar las maquinas antes de montar la carga. 2):Describir las condiciones de seguridad en el transporte: * Sociedad, la inseguridad vial producto del incremento del parque de vehículos hacen que la sociedad en su conjunto identifique al TCC, por su activa presencia, como un usuario de alto riesgo en el uso de las infraestructuras. Esto se traduce en normativas creciente mente exigentes, mayor fiscalización y tendencia a perseguir la responsabilidad civil y hasta penal de los operadores que ejecutan servicios sin gestionar adecuadamente la seguridad. * Costo de los accidentes o incidentes, el no abordar de forma sistemática el tema de la seguridad en las operaciones de transporte es un riesgo económico enorme, la necesidad de responder por el valor de la carga, el costo de reponer vehículos, la sobre dimensión de flota, el costo en imagen y deterioro de servicio afectan seriamente la sustentabilidad económica de las operaciones y la cobertura de todos estos riesgos a través de seguros significan un costo adicional importante, más aún para quienes no muestran buenos estándares de accidentalidad o incidencias. * Exigencias de los clientes, el transporte es un sector de demanda derivada, es decir, en general presta servicios a los sectores primarios de la economía y por lo tanto, estructura sus servicios y foco operacional de acuerdo a los requisitos de los clientes. Al respecto son estos requisitos los impulsores de priorizar la seguridad en las operaciones de TCC. Esta situación se verifica particularmente en las exigencias de aquellos sectores de la economía que destacan por una preocupación estratégica por la seguridad, como ejemplo podemos mencionar el sector minero. En ciertas circunstancias la seguridad pasa a ser la principal característica del servicio contratado por las compañías cuando contratan transporte y los operadores verdaderos expertos en la prevención de riesgos asociados a esta actividad.

taller guia 17 sena

tallar #17 1)porque es necesario unitarizar la carga? r/ es importante unitarizar la carga por que es compuesta por artículos individuales, tales como cajas, paquetes,otros elementos desunidos o carga suelta, agrupados en unidades como palets y contenedores listos para que sea mas rapido en transportados. 2. Qué se debe tener en cuenta a la hora de unitarizar la carga? Que soporte el peso adecuado que se requiera, que no ocurran ningun accidente durante el transporte de la carga. 3. Mencione las técnicas existentes para unitarizar la carga. deben tener trabajadores entrenados y capacitados para el trabajo. Tener defino el tamaño de la carga y el peso. 4. Describa las tipos de pallet que existen? Tipos de pallet: En términos de empleo los clasificamos en : Pallet abierto: no tiene uniones entre sus tacos de esquina y como consecuencia puede ser utilizado por todo tipo de máquinas. Pallet cerrado: solo podrá ser usado por máquinas con “horquillas libres” Por sus dimensiones: (existen multitud de variantes. Sólo nombramos los más usados) Pallet universal: 1000 x 1200 mm Pallet europeo: normalizado en cuanto a resistencia y dimensiones. Sus dimensiones son: 800 x 1200 y tienen un lado cerrado, accesible con máquinas de horquilla libre y otro abierto accesible por todo tipo de máquinas. Resiste una carga máxima de 1000 kg. Por su base los podemos clasificar en: Pallet de dos entradas reversible (soporta las carga por ambos lados) o no Pallet cuatro entradas reversible o no. 5. Establezca los rótulos y marcas que debe llevar un pallet. 6. Realice un portafolio digital que muestre las diferentes clases de contenedores y sus usos. Desarrolle su creatividad. 7. Queremos saber cuántas cajas de 450 x 400 x 600 milímetros y 42 Kg de peso nos cabrían en un contenedor TEU Y en un FEU. 8. Cuantos contenedores TEU Y cuantos FEU necesito para llevar 13850 cajas que miden L: 25 cm A: 30 cm y Alto 30 cm y cada caja pesa 58 kilos. Calcule costos teniendo en cuenta que alquilar un TEU= $ 230.000 y un FEU = $383.000 y que cada unidad del producto vale U$2. 9. Cuantos palest o unidades de carga debo armar para llevar 5000 cajas vía aérea teniendo en cuenta que cada una (unidad de carga) no debe de pesar más de 450 kilos y no debe de ser más alta de 1.60 cm. (no usaremos, contenedores); las cajas tiene la siguiente medida L: 60 cm A: 30 cm y Alto 27 cm y cada caja pesa 34 kilos. 10. Usaremos tarimas o estibas que miden 120*80*15 centímetros y pesan 15 kilos cada una. Cuantos contenedores FEU necesito para llevar 3000 cajas que miden L: 300 mm A: 40 cm y Alto 250 mm y cada caja pesa 70 kilos.

viernes, 11 de abril de 2014

Taller Guia 15 Sena.

Procedimientos de Carga y Descarga en Bodegas. Taller Guia 15 Sena. ZONA DE CARGA Y DESCARGA ZONA DE CARGA: lo ideal si se dispone del espacio suficiente es colocar ambas zonas ( vehículos de transporte- reparto de mercancías) en ligares completamente compuestos en lugares opuestos para hacer el transito prácticamente recto la segunda posibilidad para colocar la zona carga - descarga es colocarlos independientemente es decir localizada fuera del almacén ZONA DE RECEPCIÓN: la zona de recepción debe situarse lo mas independiente del almacén para que pueda actuar como receptor y como clasificador 1. control de calidad: en esta etapa se revisa la mercancía para ver si cumple con las características requeridas 2. clasificación de la mercancía: posteriormente se procederá a la determinación de la ubicación de la mercancía ZONA DE PREPARACIÓN DE PEDIDOS: la zona de preparación no son imprescindibles en cualquier almacén tan solo en aquellos que las mercancías de salidas sean diferentes ( por ejemplo: cuando entran pallets completos y salen pallets compuestos) ZONA DE EXPEDICIÓN: son aquellas destinadas al embalaje estas mercancías son las procedentes de todos los procesos anteriores que ya están listos para salir ZONA DE OFICINAS Y SERVICIOS: son las destinadas a alojar el material preciso de la gestión administrativa OTRAS ZONAS ESPECIALIZADAS: 1. camaras frigoríficas: el tamaño y la cantidad de estas zonas solo depende de el tipo de producto 2. devoluciones: si hay un gran volumen de devoluciones de mercancía esta zona es especializada para encargarse de estas cosas 3. pallets vacíos: esta zona esta encargada de almacenar temporalmente los pallets de una manera adecuada.

FELIPE


FELIPE

1- Qué necesidades satisfacen a la comunidad?
       La comida, ropa, accesorios, deportes, innovación y tecnología.

2- Cuál es el impacto de la escuela de fútbol?
       Muy bueno ya que la comunidad lo propuso y están interesados en un mejor desarrollo para sus hijos
       para que no estén en cosas de mal.

3- Defina el objetivo general del proyecto.
       Incentivar y crear una mejor sociedad alejada de las drogas, pandillas y robos.

4- Defina 2 objetivos específicos del proyecto.
       Entretención y diversión sobre los adolescentes y adultos, y así alejarse de lo malo.

5- Determine 2 actividades en la fase de análisis
       Encuestas y estudios sobre el tema estipulado.

6- Determine 2 actividades en la fase de planeación.
        Organización y propuestas.

7- Determine 2 actividades en la fase de ejecución.
        Organización y estrategias.

8- Determine 2 actividades en la fase de evaluación.
        Realizarlo y aplicarlo.

PROYECTO DE FORMACIÓN:


ACTIVIDADES LUDICAS EN LAS TARDES

OBJETIVO:
El objetivo del proyecto es de poder ayudar a que los jóvenes mantengan su tiempo ocupado en actividades ludicas de las cuales podemos ayudar para que los jóvenes no se metan en cosas tales como la droga, a ser ladrones. Nos podría ayudar con que los jóvenes tengan una vida deportiva y sana

ANÁLISIS:
Analizaremos cuantos jóvenes  mas o menos hay en la calle consumiendo drogas o siendo ladrones para ayudarle con las actividades que se realizan todas las tardes

PLANEACIÓN:
Lo planearemos con 2 meces de anticipación para poderlo realizarlo con orden y disciplina al momento de comenzar con las actividades con los jóvenes

EJECUCIÓN:
Lo realizamos, recogiendo fondos con las personas para poder comprar materiales para las actividades que se realizaran con los jóvenes

EVALUACIÓN:  
nos gustaría que tanto los jóvenes como los padres nos digiera como les parece el proyectos, o que les gustaría que cambia


     
     

SOFIA PLUS


SOFIA PLUS

1- Qué ventajas tienen las plataformas tecnológicas que facilitan la interacción con nuestros compañeros e instructores?

·        Tiene la ventaja de formar una comunicación más interactiva y educativa.
·        Que se puede obtener una comunicación más clara
·        Que se gasta menos tiempo y es más fácil a la hora de hacer cualquier documento de envió.
·        Nos va adaptando a la evolución en el momento de hacer nuestros compromisos, reemplazando el
         papel y lápiz al hacerlo de forma moderna, por medio del internet.

2- Que beneficios nos brinda esta herramienta en la gestión académica del proceso de formación?

·         Tener acceso rápido y confiable a la plataforma.
·         Tener acceso a la información del programa.
·         Interactuar de manera ágil con el tutor y aprendices.


MÁXIMO
Actividad 1

1- Qué es un blog?
        Es la manera de aportar y comentar ideas, opiniones o intereses sobre un tema en particular ayudando
        a empresas, estudiantes y trabajadores a cumplir con sus labores facilitando así la realización de esto o
        aportando buena información de lo que se este buscando.

Actividad 2

1- Quiénes son los siguientes blogueros y qué hicieron para destacarse en este medio: Nir ofir-Jessica Claire-Michelle Malkin-David Bravo
        NIR OFIR: El Día Internacional del blog  se originó en el año 2005, cuando el blogger israelí Nir Ofir, 
        decidió que la celebración sea el 31 de agosto por el parecido que encontró entre los números 3108 y
        las letras de la palabra “blog”.
      En las redes sociales, como twitter, los mensajes de recomendaciones ya comenzaron a inundar Internet. 
        En esta fecha, la consigna es recomendar al menos cinco blogs que sean diferentes en temáticas y
        culturalmente ricos. Además, se preparan actividades a nivel mundial. En la Argentina tendrá lugar el III
        Encuentro Virtual de Bloggers. En el marco de los festejos, se realizarán una serie de charlas y
      actividades donde se abordarán las relaciones de los blogs con las ONG, las redes sociales, la
        educación y el mundo del trabajo.Las charlas comienzan comenzarán a las 13 horas, por el canal
        USTREAM de la organización.
        La idea es fomentar, en el marco de una cultura colaborativa, el descubrimiento de nuevas
        experiencias y nuevos “compañeros de ruta”
        
        JESSICA CLAIRE: Nació el 3 de marzo de 1982 en Ely, Minnesota, pero se crió en boulder,
        colorado. una chica común a la que le encantaba cantar, bailar, patinar y andar en bicicleta, jessica fue
        descubierta mientras competían en un evento internacional de modelos y talentos en los angeles en
        1994. 
        Estudió interpretación en la Young Actors Space en Los Angeles, tras ser descubierta en 1996 en una
        convención de la IMT celebrada en la ciudad californiana. Consiguió alcanzar la fama gracias a la serie
        de televisión "El séptimo cielo" (1996).         Intentó lograr sin éxito el papel de Thora Birch en la
        película "American Beauty". Para huir de la imagen inocente del papel televisivo (que según ella le
        impidió lograr el papel citado en la película de Sam Mendes) que le había concedido notoriedad
        pública, Jessica Biel posó en topless para la revista Gear.

        MICHELLE MALKIN: Ella es una periodista muy reconocida porque fue una de las primeras en
        publicar en blog los detalles sobre el caso de  una mujer que estuvo desaparecida y luego asesinada,
        los familiares decidieron buscar el asesino de esta joven llamada latroyia figueroa entonces esta
        periodista decidió publicar la noticia entonces todos sus seguidores  ayudaron con este caso y
        encontraron el presunto culpable.

        DAVID BRAVO: Nació el  20 febrero de 1978, Sevilla. Es un especializado en derecho informático y
        especialmente en propiedad intelectual. conocido por su participación en debates o tertulias para
        defender el derecho a compartir cultura y conocimiento, divulgando en que consiste el derecho a la
        copia privada o el termino copyleft, gracias a Internet y las redes de pares (P2P) entre otras
        herramientas.
        En marzo del 2005 publica una carta al presidente gobierno de España, Jose luis rodriguez zapatero, en
        relación a ley sobre propiedad intelectual, a favor de compartir el conocimiento y no restringir aun mas,
        en su opinión, los derechos de autor.Actualmente actúa como abogado colaborando con las protestas
        en España de mayo de 2011.
        
        Nicolás Martínez: es uno de los blogueros colombianos más famosos. Hoy Google le paga anualmente
        US $600 por generar buen contenido. En los últimos 4 años el tráfico de su página creció 50%.
        Los blogs surgieron como una alternativa para quienes estaban dispuestos a publicar y generar sus
        propios contenidos. Inicialmente se trataba de una herramienta sin ánimo de lucro, pero hoy a través de
        ella los autores lo ven como un negocio rentable. Cuando Nicolás Martínez conoció Internet en 1996,
        cuando sólo tenia 22 años de edad, decidió que quería publicar su propio contenido. Con los pocos
        conocimientos que tenía sobre el tema buscó la forma de crear un espacio propio. En ese entonces la
        posibilidad de recibir una remuneración económica era nula. Desde esa época los contenidos que
        publica en su blog están relacionados con diversión,entretenimiento, ironía y algo de humor negro. La
        fórmula dio tan buen resultado que lo han invitado a dictar charlas y compartir  su experiencia en  otros
        países. En el 2000 decidió transformar su portal y buscar fuentes de financiamiento, después de
        implementar las fórmulas tradicionales, en abril del 2006, inscribió en su página  la herramienta de
        AdSense de Google.
        Este programa publicitario, permite conectar a más de un millón de sitios web con cientos de miles de
        anunciantes, lo que se ha convertido en una de las alternativas más fáciles, rápidas y efectivas de
        monetizar un blog, un sitio u otra iniciativa en la web. El objetivo de Nicolás Martínez es que su  blog
        llegue a ser un modelo de negocio tan exitoso que le permita obtener  ingresos suficientes para solo
        vivir de ello. Por ahora ejerce su profesión de diseñador web en una de las más prestigiosas
        universidades del país. Es una persona de admirar porque así no subiera cosas de interés mucha gente
        lo seguía y así se hizo millonario incentivando a miles de millones de personas más a que también
        crearan un blog sin importar que contuviera en el.

viernes, 28 de marzo de 2014

CARGA Y DESCARGA DE MERCANCIAS

OBJETIVOS Y ALCANCES:
  • ES ESTABLECER OTRA FORMA DE MANEJO O MANIPULACIÓN DE CARGAS Y DESCARGAS DE LAS MERCANCÍAS PARA QUE LOS TRABAJADORES NO SE EXPONGAN A UNA CAÍDA O LECCIONES.
  •  QUE EL ALCANCE DE PROCEDIMIENTOS O MANEJOS DE MATERIALES DE LOS TRABAJADORES DEBEN SER MANEJADOS POR UN ENCARGADO DE RECEPCIÓN.
RESPONSABILIDADES 

DIRECTOR COMERCIAL
ES EL ENCARGADO DE CONTROLAR  EL CUMPLIMIENTO DE TRABAJADORES A LA HORA DE TRABAJAR.

JEFE DE BODEGA
ES EL ENCARGADO QUE HACE RESPONSABILIZAR LAS LABORES DENTRO DEL TERRENO PARA EL PERSONAL CUMPLA CON LOS MATERIALES O EL ORDEN QUE ESTE MANEJE.

ASESOR DE RIESGOS
ES EL QUE ESTA AL PENDIENTE DE ALGUNA CAÍDA O LECCIONES DE CADA TRABAJADOR. 

EXAMINAR LA CARGA
DEBE HABER CIERTO TIPO DE CARGA ENCIMA DEL TRABAJADOR PARA QUE NO SE EXPONGA A UNA LECCIÓN DE ESPALDA EL PESO MÍNIMO DEBE SER DE 50 KG.

POSICIONAR LOS PIES
MANTENER UN PIE ADELANTE DE OTRO PARA PODER CARGAR Y DESCARGAR LA MERCANCÍA Y NO HAYA LECCIONES.

ADAPTAR POSTURA DE LEVANTAMIENTO
MANTENER LA ESPALDA RECTA  PARA CARGAR LA MERCANCÍA

SUJETAR LA CARGA
SUJETAR BIEN LA CARGA CONTRA EL CUERPO O SI TIENE ALGÚN TIPO DE SOSTENIBLE COGERLO DE ESTE.

LEVANTAR LA CARGA
FLEXIONAR BIEN LAS RODILLAS Y MANTENER LA ESPALDA RECTA PARA RECIBIR LA CARGA  PEGARLA BIEN AL CUERPO

MANEJO DE CARGA
CUANDO TRATA DE MANEJO DE SACOS RECARGAR EN LOS HOMBROS Y TENER UN PUNTO DE EQUILIBRIO PARA NO LECCIONARSE.

DEPOSITO DE CARGA
PARA CASO DE CARGA FLETAR LAS RODILLAS HACIA ABAJO PARA QUE DESCARGUE LA MERCANCÍA Y SI ES SACO DEJARLO CAER ENCIMA DE OTRO Y APILAR.

ALMACENAMIENTO DE BODEGA SOBRE PALLET
SE DEBE APILAR LOS SACOS DE LA CARGA PARA QUE SE PUEDA SEGUIR APILANDO LA MERCANCÍA.
COMO LAS SIGUIENTE IMÁGENES:



RECEPCIÓN MANUAL DE SACOS
LOS TRABAJADORES DEBERÁN POSICIONARSE EN FORMA QUE AL RECIBIR EL SACO DEBE COLOCARLO BIEN EN EL APILAMIENTO.

PROCEDIMIENTO DE CARGA Y DESCARGA
SE EMPIEZA A RETIRAR LOS SACOS DESDE LA TERCERA SEGUNDA Y PRIMERA FILA ASÍ EN ORDEN PARA QUE NO SE COMPLIQUE LA DESCARGA A LA HORA DE DESCARGAR.
EL SACO DEBERÁ SER CARGADO EN FORMA RECTA PARA PODER TRASLADARLA A LA ZONA DE ALMACENAMIENTO.


RECEPCIÓN MECÁNICA DE SACOS
DEBE HABER UN TRABAJADOR EN LA PARTE DE LA TERCERA FILA Y PASAR LA MERCANCÍA AL OTRO TRABAJADOR PARA QUE LA TRANSPORTE HACIA EL CAMIÓN Y DEJAR EL SACO EN LA PARTE TRASERA DEL VEHÍCULO.




DESPACHE DE SACOS DESDE BODEGA
SE DEBERA COGER LA MERCANCÍA DE COMO AGÁRRALA HASTA QUE LA DEPOSITE EN EL CAMIÓN Y UBICARÍA DENTRO DE ESTE PARA SEGUIR APILANDO


DESPACHO MECÁNICOS DE SACOS
MEDIANTE UNA CINTA SERA DESPACHADO LA MERCANCÍA DEBE HABER DOS CINTAS EN CADA EXTREMOS UNA PARA DESPACHAR Y OTRA PARA RECIBIR
Y DEBERÁ COLOCARSE EL SACO DE BOCA HACIA DENTRO DEL VEHÍCULO PARA APILAR LA CARGA


DESPACHE MECÁNICOS CON PALLETS
LA MERCANCÍA DEBERÁ SER SACADA CON LAS ESTIBAS PARA QUE SEA MAS FÁCIL CARGAR Y DESCARGAR LA MERCANCÍA DENTRO Y FUERA DEL CAMIÓN
 


UBICACION DEL TRABAJADOR EN EL CAMION
SE DEBE UBICAR EN MEDIO DE LAS TRES LINEAS LA IDEA DE UBICARSE ASI ES PARA QUE NO PIERDA EL EQUILIBRIO Y SE LECCIONE


ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL
  • ZAPATOS DE SEGURIDAD
  • CASCO DE SEGURIDAD
  • GUANTES
  • Y SI ES DENTRO DE LA BODEGA NO ES NECESARIO UTILIZAR CASCO